Uz pooštravanje propisa o emisiji štetnih plinova u raznim zemljama i kontinuirani rast potražnje potrošača, razvoj EEZ električnih vozila se ubrzava.Ernst & Young, jedna od četiri najveće svjetske računovodstvene tvrtke, objavila je prognozu 22. da će električna vozila EEZ-a prije vremena postati globalna automobilska hegemonija. Stići će 2033., 5 godina ranije nego što se ranije očekivalo.
Ernst & Young izvješćuje da će prodaja električnih vozila na glavnim svjetskim tržištima, Europi, Kini i Sjedinjenim Američkim Državama, u sljedećih 12 godina nadmašiti prodaju običnih benzinskih vozila.AI model predviđa da će do 2045. globalna prodaja električnih automobila izvan EEZ-a biti manja od 1%.
Strogi vladini zahtjevi za emisije ugljika pokreću potražnju na tržištu u Europi i Kini.Ernst & Young vjeruje da je elektrifikacija na europskom tržištu vodeća.Prodaja vozila s nultom emisijom ugljika dominirat će tržištem 2028., a kinesko će tržište dosegnuti kritičnu točku 2033. Sjedinjene Države bit će realizirane oko 2036.
Razlog zašto Sjedinjene Države zaostaju za ostalim velikim tržištima je ublažavanje propisa o ekonomičnosti goriva od strane bivšeg američkog predsjednika Trumpa.Međutim, Biden je dao sve od sebe da uhvati korak s napretkom otkako je preuzeo dužnost.Osim povratka Pariškom klimatskom sporazumu, također je predložio utrošak 174 milijarde američkih dolara za ubrzavanje transformacije električnih vozila.Ernst & Young vjeruje da je smjer Bidenove politike pogodan za razvoj električnih vozila u Sjedinjenim Državama i da će imati učinak ubrzanja.
Kako potražnja za električnim vozilima raste, to također potiče proizvođače automobila da preuzmu dio kolača, aktivno lansiraju nove modele električnih vozila i prošire povezana ulaganja.Prema istraživanju i istraživačkoj agenciji Alix Partners, trenutna ulaganja svjetskih proizvođača automobila u električna vozila premašila su 230 milijardi američkih dolara.
Osim toga, Ernst & Young je otkrio da generacija potrošača u 20-im i 30-im godinama pomaže u promicanju razvoja električnih vozila.Ti potrošači prihvaćaju električna vozila i spremniji su ih kupiti.Njih 30% želi voziti električna vozila.
Prema Ernst & Youngu, 2025. godine benzinska i dizelska vozila i dalje će činiti oko 60% globalnog ukupnog broja, ali to je pad za 12% u odnosu na prije 5 godina.Očekuje se da će 2030. godine udio neelektričnih vozila pasti na manje od 50%.
Vrijeme objave: 30. srpnja 2021