Uz pooštravanje propisa o emisiji u raznim zemljama i kontinuiranim rastom potražnje potrošača, razvoj EEC električnih vozila ubrzava se. Ernst & Young, jedna od četiri najveće svjetske računovodstvene tvrtke, objavila je 22. prognozu da će EEC Electric Vozila postati globalna auto hegemonija prije rasporeda koji će stići 2033., 5 godina ranije nego što se prije očekivalo.
Ernst & Young izvještava da će prodaja električnih vozila na glavnim globalnim tržištima, Europi, Kini i Sjedinjenim Državama u narednih 12 godina nadmašiti onu običnih benzinskih vozila. AI model predviđa da će do 2045. globalna prodaja električnih automobila koji nisu EEC biti manja od 1%.
Vladini strogi zahtjevi za emisijom ugljika pokreću potražnju na tržištu u Europi i Kini. Ernst & Young vjeruje da je elektrifikacija na europskom tržištu na vodećem položaju. Prodaja vozila s nultom ugljikom dominirat će tržištem 2028. godine, a kinesko tržište će dostići kritičnu točku 2033. godine. Sjedinjene Države će se ostvariti oko 2036. godine.
Razlog zbog kojeg Sjedinjene Države zaostaju za drugim velikim tržištima je opuštanje propisa o uštedi goriva bivšeg američkog predsjednika Trumpa. Međutim, Biden se trudio da nadoknadi napredak otkako je preuzeo dužnost. Osim što se vratio u pariški klimatski sporazum, također je predložio da potroši 174 milijarde američkih dolara kako bi ubrzao transformaciju električnih vozila. Ernst & Young vjeruje da je Bidenov smjer politike pogodan razvoju električnih vozila u Sjedinjenim Državama i da će imati učinak ubrzanja.
Kako potražnja za električnim vozilima raste, ona također potiče proizvođače automobila da preuzmu udio u pita, aktivno pokreću nove modele električnih vozila i proširuju povezana ulaganja. Prema istraživačkoj i istraživačkoj agenciji Alix Partners, trenutna ulaganja globalnih proizvođača automobila u električna vozila premašila su 230 milijardi američkih dolara.
Pored toga, Ernst & Young otkrili su da generacija potrošača u 20 -ima i 30 -ima pomaže u promicanju razvoja električnih vozila. Ti potrošači prihvaćaju električna vozila i spremniji su ih kupiti. 30% ih želi voziti električna vozila.
Prema Ernst & Young -u, 2025. godine, benzinska i dizelska vozila i dalje će činiti oko 60% globalnog ukupnog broja, ali to je palo za 12% u odnosu na prije 5 godina. Očekuje se da će 2030. udio neelektričnih vozila pasti na manje od 50%.
Post Vrijeme: srpanj-30-2021