VOŽNJA EEZ ELEKTRIČNOG TRICIKLA U DANAŠNJEM SVIJETU PROMJENA

VOŽNJA EEZ ELEKTRIČNOG TRICIKLA U DANAŠNJEM SVIJETU PROMJENA

VOŽNJA EEZ ELEKTRIČNOG TRICIKLA U DANAŠNJEM SVIJETU PROMJENA

Fizičko distanciranje za mnoge od nas znači promjene u svakodnevnim rutinama kao način smanjenja bliskog kontakta s drugim ljudima.To može značiti da pokušavate izbjegavati veća okupljanja i prepuna mjesta kao što su podzemne željeznice, autobusi ili vlakovi, da se borite protiv poriva da posegnete za rukovanjem, ograničite kontakt s rizičnijim osobama kao što su starije osobe ili osobe s lošim zdravstvenim stanjem i održavate udaljenost od najmanje 2 metra od drugih ljudi kad god je to moguće.

KRETANJE UZ IZBJEGAVANJE GUŽVE

Bit će zanimljivo vidjeti koliko se stvari mijenjaju kako ova pandemija napreduje, ali jedno je sigurno, vjerojatno će utjecati na to kako gradovi upravljaju javnim prijevozom.Možda morate na posao ili u trgovinu u kupovinu, ali pomisao na ulazak u prepun autobus ili podzemnu željeznicu čini vas nervoznima.Koje su vam mogućnosti?

U dijelovima Europe i Kine već je došlo do značajnog pomaka prema vožnji bicikla i hodanju s povećanjem do 150% u nekim slučajevima.To uključuje povećano prihvaćanje i oslanjanje na električne bicikle, skutere i druga mikromobilna električna vozila.Počinjemo vidjeti nešto od toga prihvaćanja i ovdje u Kanadi.Sve što trebate učiniti je pogledati vani koliko je ljudi na biciklima ili pješaka.

Gradovi diljem svijeta počinju posvećivati ​​više prostora na cestama za bicikliste i pješake.To će dugoročno imati pozitivan učinak budući da je prijevoz pokretan ljudskim pogonom (ili potpomognut električnim vozilom EEZ-a!) poput vožnje biciklom i hodanja najjeftiniji za stvaranje infrastrukture i nudi najviše koristi za okoliš i zdravlje.

EEC ELEKTRIČNI TRICIKL VOZAČIMA NUDI ZNAČAJKE KAKVE OBIČAN BICIKL NIJE

STABILNOST

EEC ELEKTRIČNI TRICIKLI na tri kotača za odrasle vrlo su stabilni u većini scenarija.Tijekom vožnje vozač ne mora održavati minimalnu brzinu kako bi uravnotežio tricikl kako se ne bi prevrnuo kao na tradicionalnom biciklu.S tri dodirne točke na tlu, e-tricikl se neće lako prevrnuti kada se kreće sporo ili kada se zaustavi.Kada vozač tricikla odluči stati, samo pritisne kočnice i prestane okretati pedale.E-tricikl će se otkotrljati do zaustavljanja bez potrebe da ga vozač održava u ravnoteži kada stoji na mjestu.

NOSIVOST TERETA

Iako postoji mnogo opcija za teret i torbi za bicikle s dva kotača, ekstra širok međuosovinski razmak na e-triciklu za starije osobe omogućuje im nošenje većih količina tereta.Svi naši EEC ELEKTRIČNI TRICIKLI dolaze s prednjim i stražnjim prtljažnikom i torbama.Neki modeli čak mogu vući prikolicu što dodatno povećava količinu tereta koju trici mogu nositi.

PENJANJE NA BRDO

Električni tricikli s tri kotača, u kombinaciji s odgovarajućim motorom i mjenjačima, bolji su od tradicionalnih bicikala s dva kotača kada je u pitanju penjanje na brda.Na biciklu s dva kotača vozač mora održavati sigurnu minimalnu brzinu kako bi ostao uspravan.Na e-triciklu ne morate brinuti o balansiranju.Vozač može staviti tricikl u niži stupanj prijenosa i pedalirati mnogo udobnijim tempom, penjući se uz brda bez straha od gubitka ravnoteže i pada.

UDOBNOST

Električni tricikli za odrasle često su udobniji od tradicionalnih bicikala s dva kotača s opuštenijim položajem za vozača i bez dodatnog napora za održavanje ravnoteže.To omogućuje duže vožnje bez trošenja dodatne energije za balansiranje i održavanje minimalne brzine.

1


Vrijeme objave: 28. srpnja 2022