Yunlong je jedan od rijetkih novih pokretanja električnih motocikla koji nude lagane električne motocikle dizajnirane za urbani biciklizam.
Nakon što je najavila svoja prva dva dizajna električnih bicikala, tvrtka je upravo najavila specifikacije svog trećeg i najnovijeg bicikla, Yoyo.
Slijedeći Smart Desert i Smart Classic, Smart Old izgrađen je na sličnoj platformi.
„Yoyo je inspiriran modelima Brat Style iz Kine. Oni su slični EEC električnom biciklu, ali imaju čistiji izgled i uklonjeni su svi nebitni dijelovi bicikala. Kao rezultat toga, oni su lakše voziti i kombinirati dva stila. "
Yoyo pokreće jedna ili dvije LG baterije instalirane u rezervoaru za umjetne goriva. U ECO načinu, svaka baterija ima nazivni krstarenje rasponom od 50 milja (80 kilometara), što znači da su dvije baterije dovoljne za vožnju 100 milja (161 kilometre). Prije nego što dosegne 70% svog izvornog kapaciteta, ove baterije su također ocijenjene za 700 ciklusa punjenja.
Jezgra Yoyo je njegov motor bez četkice s četkom. Baš kao i baterije, tri električna motocikla Fly Free dijele isti motor. Njegova natična kontinuirana snaga je 3 kW, ali njegova vršna snaga može biti veća za ubrzavanje rafala i penjanja.
Motor će osigurati tri načina jahanja: eko, grad i brzina. Zapamtite, kako se rastu krivulje brzine i ubrzanja, raspon će se prirodno smanjivati. Najveća brzina bicikla je 50 mph (81 km/h), što se može postići samo s dvije baterije. Kada koristite jednu bateriju, najveća brzina je ograničena na umjerenije 40 mph (64 km/h).
Jedinstveni LED prednja svjetla daju bicikl retro izgled, dok stražnja LED repna svjetlost dodaje moderan osjećaj.
Istodobno, ograničena instrumentacija odaje počast stilu motocikla Brat. Jedan kružni mjerač pruža digitalna/analogna očitanja brzine, kao i temperaturu motora, trajanje baterije i kilometražu. To je to. Spartan, ali učinkovit.
Pametni ključevi, USB punjenje i integracija pametnih telefona svi su moderni dodaci retro minimalističkom stilu ovog bicikla. U skladu s minimalističkom temom, dodaci su vrlo ograničeni.
Međutim, to ne znači da pohrana ne postoji. Vozači mogu birati između tri različite opcije tereta: smeđe ili crne kožne torbe ili crni čelični spremnici.
ISAC Goulart, menadžer za razvoj Fly Free -a, rekao je Elecleku da se očekuje da će proizvodnja započeti već u veljači ove godine. Dodao je:
"Prethodna će se prodaja početi početkom ožujka, a očekuje se da će biti isporučena u listopadu. Trenutno naporno radimo na odobrenju DOT -a u Sjedinjenim Državama i EEC certifikatu u Europskoj uniji. Sada se pripremamo za pred-prodaju u Sjedinjenim Državama, Kanadi i Europskoj uniji. "
Maloprodajna cijena Smart Old -a u SAD -u iznosi 7.199 USD. Međutim, tijekom razdoblja ožujka prije prodaje, svi modeli Fly Free ponudit će popust od 35-40%. To će cijenu Smart Old -a smanjiti na oko 4.500 američkih dolara.
Fly Free planovi za provođenje predprodaja na platformi Indiegogo, a druge velike tvrtke za električne motocikle i skutera uspješno su upotrijebile ovu inicijativu za obavljanje velikih događaja. U posljednjih nekoliko godina, deseci tvrtki prikupili su milijune dolara unaprijed prodajom električnih motocikala, skutera i bicikala na Indiegogo.
Iako Indiegogo poduzima neke korake kako bi postupak bio što transparentniji i pouzdaniji, to još uvijek može biti situacija "pazite na kupca". To je zato što prije prodaje Indiegoga i drugih web stranica za crowdfunding nisu nužno pravno obvezujuće. Iako je većina tvrtki isporučila svoje električne bicikle i skutere, često postoje kašnjenja, a u rijetkim slučajevima neki proizvodi nikada nisu proizvedeni.
Puno letenje puno koristi. Pod pretpostavkom da ćemo uskoro vidjeti ove bicikle na putu, oni će sigurno izgledati zanimljivo. Provjerite pametni stari videozapis u nastavku.
Fly Free definitivno ima impresivnu liniju od tri električna motocikla. Ako se utvrde specifikacije, bit će vrlo prikladne za tržište između električnih skutera niske snage i skupih električnih motocikala.
E-bicikl brzine od 50 milja na sat postat će sveti gral urbanog biciklizma. Dovoljno brz da se nosi s bilo kojim poslom urbanog napada, zadržavajući maksimalnu brzinu dovoljno da omogući upotrebu jeftinijih motora i baterija. Možete ga koristiti za skok iz grada u grad na cestama i seoskim cestama na stražnjoj strani.
Međutim, Fly Free će se suočiti s nekom žestokom konkurencijom. Super Soco će uskoro pokrenuti vlastiti TC Max, koji može dostići brzinu od 62 mph, pa čak i električni skuteri koji mogu dostići brzinu od 44 km/h (70 km/h) poput NIU NGT -a pružaju konkurentne specifikacije cijena.
Naravno, Fly Free još uvijek mora dokazati da mogu isporučiti električne motocikle. Prototip izgleda sjajno, ali bez najave pouzdanog proizvodnog plana, bit će teško pravilno izmjeriti budućnost tvrtke.
Ali ja se povlačim za njih. Sviđaju mi se ovi dizajni, cijene su fer, a tržište je potrebno između ovih električnih motocikala. Volio bih vidjeti pogone pojasa umjesto lanca, ali po ovoj cijeni pogoni pojasa nikada nisu dali. Vratit ćemo se kada predprodaja započne u ožujku kako bismo saznali više o budućim planovima tvrtke.
Što mislite o liniji Električnog motocikla Fly Free? Molim vas, javite nam se u komentarima u nastavku.
Micah Toll osobni je ljubitelj električnih automobila, štreber baterije i autor Amazonove najprodavanije knjige broj jedan Diy Lithium Battery, DIY Solar i Ultimate Diy Electric Bike Vodič.
Post Vrijeme: kolovoz-02-2021