Razvoj električnih vozila seže u 1828. godinu.
Električna komunalna vozila prvi su put korištena u komercijalne ili radne svrhe prije više od 150 godina kada je u Engleskoj uveden prvi električni vagon kao alternativno prijevozno sredstvo malom brzinom. Tijekom poslijeratnog razdoblja u Europi postojala je potražnja za laganim komunalnim vozilom koje ne bi ovisilo o rijetkim fosilnim gorivima. U to vrijeme, i američki i europski izumitelji bili su prisiljeni dizajnirati i proizvoditi vozila s alternativnim izvorom goriva za zadatke malom brzinom.
Mnoga od ranih električnih terenskih vozila odigrala su važnu ulogu u industrijskoj revoluciji nakon Drugog svjetskog rata i postala su glavna oslonca mnogih poduzeća, općina i privatnih industrija tijekom razdoblja kada su fosilna goriva bila rijetka. Izlazna snaga motora električnog vozila izražava se u kilovatima (kW), a ne konjskim snagama. Ako je motor ugrađen u vaše terensko vozilo četiri kW, smatra se ekvivalentom benzinskog motora od 5 konjskih snaga. Glavna prednost korištenja električne energije u vozilu za sporu vožnju, golf kolicima za uporabu na cesti, električnim vozilima za susjedstvo (NEV), parkirnom autobusu, električnom autobusu ili drugim električnim terenskim vozilima jest to što se maksimalni okretni moment elektromotora može postići u mnogo širem rasponu okretaja u minuti.
Kada se tumači kao mjera performansi motora, električno terensko vozilo s elektromotorom od 4 kW zapravo će premašiti 5 konjskih snaga. Širi raspon snage današnjeg elektromotora znači da gotovo svaka vrsta električnog terenskog vozila može isporučiti potrebnu snagu s dovoljno kW izlazne snage. U Yunlong Electric Vehicles, naše iskusno osoblje može vam pomoći u odabiru elektromotora za osobnu ili komercijalnu primjenu. Tražite li putnički EEC električni automobil ili EEC električno terensko vozilo, upotrijebite praktični "Live Chat" na našoj web stranici i zamolite profesionalce da odgovore na vaša pitanja.
Vrijeme objave: 22. lipnja 2022.