EEC L7E ELEKTRIČNI CARGO CAR-T1
EEC L7E-CU HOMOLOGACIJSKE STANDARDSKE TEHNIČKE SPECIJE | |||
Ne. | Konfiguracija | Artikal | e-pickup |
1 | Parametar | L*w*h (mm) | 3564*1220*1685 |
2 | Baza kotača (mm) | 2200 | |
3 | Maksimum Brzina (km/h) | 80 | |
4 | Maksimum Raspon (km) | 100-150 | |
5 | Kapacitet (osoba) | 1 | |
6 | Ivičnjak (kg) | 600 | |
7 | Min.Ground Cleasce (MM) | 125 | |
8 | Veličina spremnika za preuzimanje (MM) | 1800*1140*330 | |
9 | Veličina kutije za teret (MM) | 1800*1140*1300 | |
10 | Kapacitet utovara (kg) | 350 | |
11 | Penjanje | ≥25% | |
12 | Način upravljanja | Vožnja srednjim rukom | |
13 | Elektroenergetski sustav | Motor | 10kW PMS motor |
14 | Način pogona | RWD | |
15 | Baterija | Baterija litij željeznog fosfata | |
16 | Nazivni napon (V) | 96 | |
17 | Ukupni kapacitet baterije (kWh) | 8.35 | |
18 | Maksimum Zakretni moment (NM) | 60 | |
19 | Maksimum Snaga (KW) | 15 | |
20 | Vrijeme punjenja | 3 sata | |
21 | Kočioni sustav | Ispred | Disk |
22 | Straga | Bubanj | |
23 | Sustav ovjesa | Ispred | McPherson neovisna suspenzija |
24 | Straga | Neovisni integralni most proljeća listova | |
25 | Sustav kotača | Veličina gume | 135/70R12 |
26 | Funkcionalni uređaj | ABS Antilock | ● |
27 | Upozorenje sigurnosnog pojasa | ● | |
28 | Električno središnje zaključavanje | ● | |
29 | Kamera | ● | |
30 | Pješački podsjetnici | ● | |
31 | Električni brisač | ● | |
32 | Pješački podsjetnici | ● | |
33 | Prozor | Priručnik | |
34 | Ljubazno imajte na umu da je sva konfiguracija samo za vašu referencu u skladu s EEC homologijom. |



1. Baterija: 8,35kWh litij baterija, veliki kapacitet baterije, kilometraža izdržljivosti od 150 km, jednostavan za putovanje.
2. Motor: 10 kW Motor Maksimalna brzina može doseći 80 km/h, moćne i vodene dokaze, niži šum, bez ugljične četke, bez održavanja.
3. Sustav kočnice: Prozračeni diskovi i dram na stražnjem kotačima s hidrauličkim sustavom mogu osigurati sigurnost vožnje vrlo dobro. Ima ručnu kočnicu za parking kočnicu kako bi se osiguralo da automobil neće kliznuti nakon parkiranja.
4. LED svjetla: Sustav za kontrolu punog svjetla i LED prednja svjetla, opremljeni signalima za okretanje, lampica kočnice i dnevnim svjetlima s nižom potrošnjom energije i dužom propusnošću svjetla.
5. Nadzorna ploča: LCD Centralni upravljački zaslon, sveobuhvatni prikaz informacija, sažet i jasan, prilagodljiv svjetlini, lako je pravovremeno razumjeti snagu, kilometražu itd.
6. Klima uređaj: Postavke klima uređaja za hlađenje i grijanje su opcionalne i udobne.
7. Gume: 135/70R12 zgušnjavanje i proširivanje vakuumskih guma povećavaju trenje i prianjaju , uvelike povećavajući sigurnost i stabilnost. Oblog čeličnog kotača je izdržljiv i anti -starenje.
8. Ploča s metalnim poklopcem i slikanjem: Izvrsno sveobuhvatno fizičko i mehaničko svojstvo, otpornost na starenje, visoka čvrstoća, lako održavanje.
9. sjedalo: 1 prednje sjedalo, pletena tkanina je meka i udobna, sjedalo može biti višesmjerno podešavanje na četiri načina, a ergonomski dizajn čini sjedalo ugodnijim. A tu je pojas sa svakim sjedalom za sigurnosnu vožnju.
10. Prednje vjetrobransko staklo: 3C certificirano od kaljenog i laminiranog stakla. Poboljšajte vizualni učinak i sigurnosne performanse.
11. Multimedija: Ima kameru za unatrag, Bluetooth, video i radio zabavu koja je korisnija i jednostavnija za rad.
12. Sustav ovjesa: Prednji ovjes je McPherson neovisni ovjes, a stražnji ovjes je neovisni integralni most s listnim oprugom s jednostavnom strukturom i izvrsnom stabilnošću, nižim bukom, izdržljivijim i pouzdanim.
13. Okvir i šasija: Strukture izrađene od metalne ploče na auto-razini su dizajnirane. Nisko gravitacijsko središte naše platforme pomaže u sprečavanju prevrtanja i samouvjereno vas vozite. Izgrađen na našem modularnom podvozju okvira s ljestvicama, metal je utisnut i zavaren za maksimalnu sigurnost. Čitava šasija se zatim umoči u antikorozijsku kupku prije nego što krene prema boji i konačnom sklopu. Njegov zatvoreni dizajn je jači i sigurniji od ostalih u svojoj klasi, dok putnike također štiti od štete, vjetra, topline ili kiše.


